里约奥运会已经开始了几个比赛日，但从各路媒体的态度能发现，国民对待奥运的看法愈发理智，能拿牌最好，拿不了牌就试图做个网红，搞点新闻娱乐大众也很好——

这才是大国精神好么

奥运会作为一个全世界的事件性活动每隔四年就要来一次，奥运会说到底还是在宣传奥运会主旨之外，拼一枚奖牌为运动员们的国家争光。

对于真正的奥运精神来说，只要站在奥运会的舞台上，那么他们中的任何一位已经成为了英雄。因为他们为来到这个舞台，付出了难以想象的努力，更不用说在奥运会上拿一块奖牌。

一个普通人想获得一块奥运奖牌有多难？

以游泳为例：

孙杨在2018年微博中曾写到：

从7岁开始练，平均1天游3000米，12岁成为专业运动员，

平均1天游13000米。从7岁到现在，我一共训练了至少5000天，

地球一圈4万公里，这样一算，原来我已经游了地球1圈多了……”

与此同时：

一般人一天大约出0.5升汗；

夏天每日的出汗量约为1000CC左右；

普通中低强度运动,大约1小时的运动出汗量在3升以下；

高强度的体力活动促使人体每天出汗量可高达3-8升。

孙杨一天出的汗，

能灌满7-8瓶1.25的大可乐瓶子，

……

所以，如果你能连续每天持续选择一项运动如此训练，然后训练个十几年，如果你天资聪颖，进个县队应该不成问题，进国家队还是算了。

如果说单人赛拼的是支配对手的恐惧，纯凭借实力碾压对手的话，实力里掺杂一点运气，提高比赛的不确定性，“谁输谁赢说不定”的比赛节奏更带感……

如：男女百米和4×100成了每一届奥运会必看项目。

我国：小球系列吊打任何，

俄罗斯：三铁体操不服单挑，

美国牙买加：极限速度的互飚。

这世界上所有影响力的事物，人们为了便于记忆都会给他设置一个标签，

反推也可以得到“凡是被设置标签的事物，都能算作业内的巨头。”

只是江山代有才人出，各领风骚数百年，老大应该换着做，不能让一家独大，有竞争才有发展，世间万物皆如此，赛场如此，车亦如此。

中国的中大型豪华轿车市场的格局更具代表性——

德系奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌虽雄踞这一市场多年，格局相对稳定，

但是内部却暗涌不断，看上去这一次座次要发生变化……

全新捷豹XFL——

“我行让我来”

捷豹XF家族自诞生之日起，便凭借豪华风范、精致工艺及创新科技成为不断刷新同级车型的标杆。好比后来在奥运会后来居上的牙买加，捷豹想要在中国市场上有所突破，突破消费者BBA的观念，而是J+BBA必须在这一级别市场上推出一款重量级产品，在这样的背景下，全新捷豹XFL应运而生。

早年捷豹有一句非常出名的Slogan——

“Grace,Space, Pace”

（优雅、宽敞、运动）

作为家族的全新成员，全新捷豹XFL完美继承了家族特征。这款新车在拥有先进科技和奢华配置的基础上，更体现出独有的英伦格调，全新捷豹XFL上市后，将与奥迪、奔驰、宝马一起，形成J+BBA的中大型豪华轿车市场格局，引导市场向更加多元化的方向发展，就是一句话“我行，我上！”。

全新捷豹XFL变四强

此次推出全新捷豹XFL，除了进一步扩大了产品线之外，更为中大型豪华轿车市场提供了全新的风格和全新的选择，助力捷豹品牌在中国的发展。

赛场上，各大品牌都不乏光辉岁月，就像奥运会中各国代表队在赛场上的表现，美国牙买加（田径）、中国英国（水上项目）、俄罗斯东欧（三铁），

每一项都是力量的象征，孰强孰弱真是难分高下，但希望成为车企四巨头之一的捷豹品牌一直坚信“更长、更好、最先进的科技”,会为他们和消费者带来超乎寻常的感受。

奥运会的传播主旨：“更高更快更强”突破人类极限，

但本质上其实是公平，包容，理解。

比赛总有输赢，而友谊地久天长。

“英雄惜英雄”是最让人热泪盈眶的戏码，

也是最能体现奥林匹克精神的内容。

向所有奋战在奥运会上的健儿们致敬！

#不赞不是地球人！#

局座为你们加油哦！

对了，这是广告，是Advertisement，法语：Publicité，西班牙语：Publicidad，俄语：Реклама，阿拉伯语：إعلان。