12月，正是南美智利车厘子上市的美好时节，一大批智利车厘子经过航海旅行到广州来了。12月25日，广州港南沙港区迎来长荣海运智利车厘子快线第一船“圣乔轮”，2.5小时完成卸船、通关、放行并运至江南水果批发市场，为广州市民送来新鲜的智利车厘子，成为华南地区速度最快、成本最优的樱桃海上快线。

智利车厘子快线2.5小时完成卸船到市场，再次体现了“南沙速度”，是南沙海关、港口/码头、水果客户、长荣海运、报关/代理、龙穴车队、海新冷库等各环节通力协作的成果，彰显了南沙口岸服务生鲜水果，打造冷链物流中心的能力、信心与决心。

本次智利车厘子到广州港，也是广州港集团落实广州市协同构建粤港澳大湾区具有国际竞争力的现代产业体系的重要举措，以交通枢纽为核心，延伸物流产业链，大力发展多式联运、保税物流、冷链物流，丰富市民“菜篮子”，推动经济高质量发展。

广州港南沙港区位于粤港澳大湾区的核心地带，是珠江西岸唯一的深水集装箱码头，目前有16个大型深水集装箱泊位投入运营。

江南水果市场主要负责人黄玉麟先生表示：“南沙港区是距离江南水果市场最近的码头，装卸效率处于世界领先水平，是我们一直信赖的合作伙伴，南沙口岸单位对本批次水果通关给予了高度重视和支持，他们高效的通关效率，周到的服务意识，让南沙成为进口水果理想的通关口岸，为他们点赞”。

据理解，江南水果市场的主要客户骏运益、毅都等已陆续经南沙港进口东南亚的椰青、榴莲、龙眼，并表示将继续扩大在南沙进口水果的品类与数量。

今年9月26日，智利最大的樱桃出口商和华南主要的水果进口商到访广州港南沙港区，考察南沙国际冷链物流基地。

值得期待的是，继本次智利车厘子快线后，2020年农历春节前，还将有几个批次的智利车厘子陆续到广州，广州港南沙港区将一如既往，继续加强协同，确保车厘子快线高效顺畅。

自今年年初以来，车厘子就一直广受市民的追捧。其实，车厘子的爆红，也对冷链物流等技术提出了更高的要求。

广州港南沙港区拥有充足完善的硬件配套设施，码头内近5000个冷插，近百个冷链查验平台、4万吨冷库能力，确保冷鲜货物的栈存、查验与存储。同时，南沙海关根据水果货类保鲜特殊性，创新通关模式，实施“提前申报、船边分流”，最大程度实现快速通关。

目前广州港南沙国际物流中心6座8层冷库正在紧锣密鼓营建中，将建成华南最大的冷鲜港，增加储存能力46万吨。一期工程3座8层的22.7万吨全温区独立隔间冷库预计2020年底建成投入使用，将满足客户的多功能选择需要。南沙港将努力打造华南最大的进口水果、冻品冷链分拨中心。